Liman geliştirme projelerinin fayda-maaliyet analizi ile değerlendirilmesi

Özet

Özellikle kamu projelerinin değerlendirilmesinde kullanılan fayda/maliyet analizi yatırım alternatifleri arasında karar verebilme olanağı sağlar. Mühendislik projelerinde yatırım maliyetleri ve getirileri farklı olan seçenekler arasında karar verebilmek için mühendislik ekonomisi tekniklerinden yararlanılmaktadır. Böylece nakit akışlarının zaman içindeki değerlerini inceleme imkanı bulunmaktadır. Bu amaçla faydaların ve maliyetlerin nelerden oluştuğunun çok iyi belirlenmesi lazımdır. Liman geliştirme projelerinde maliyetler inşaat ve bakım maliyetleri, faydalar ise taşıma maliyetlerindeki azalmalar ve sefer dönüş süresinde kısalmalardır. Bu fayda ve maliyetlerin temel özelliği liman içinde kalmayıp, ülkenin tüketici ve üreticilerine yansımasıdır. Faydalar üç başlık altında toplanmaktadır: a) limana doğrudan sağlanan faydalar b) liman hizmetleri kullanıcılarına sağlanan faydalar c) soyut faydalar. Bu makalenin temel amacı, gemi su kesiminin artmasının, dolayısı ile liman derinliğinin artmasının taşıma maliyetlerini azaltacağı, ve bunun analizin fayda kısmını oluşturacağı gerçeğini göstererek fayda/maliyet analizi yapmaktır. Bu makalede tarama projeleri ele alınacak, tarama sonucu limanı kullanan gemilerin DWT undaki artışın deniz taşımacılığında birim maliyette(taşıma maliyeti/DWT) azalmaya sebep olduğu ve bunun tarama projelerinin faydalar kısmını oluşturduğu, ilk yatırım maliyeti olan inşaat maliyeti ve daha sonraki bakım - onarım maliyetlerinin ise maliyetler kısmını oluşturduğu belirtilerek sayısal bir örnek çözülecektir.

Abstract

The objective in the public sector is the maximization of net social benefit. Given this objective, benefit/cost method is used to evaluate the investment in many types of public projects from airports to highways, and is accepted measure of desirability for projects at most levels of government. The evaluation for such a port development project require a succession of costs and benefits over the whole useful life of the project. The main costs in a port development project are construction costs and maintenance costs, the benefits aremainly transport cost savings and reduced turn-round time. A fundamental characteristics of these costs and benefits are that they are transmitted to other participants in the trade rather than to the port authority. The matter of getting costs and revenues on a basis where they may be equitably and conveniently compared can be done by several investment appraisal methods. In this paper, evaluation of a port deepening project will be discussed by using benefit-cost methods. The costs and benefits of such a project will be identified by showing how the port depth affects the unit price of transportation cost and a numerical analysis will be solved.