TÜRKİYE’DEKİ LOJİSTİK KÖYLERİN PERFORMANSLARININ GRİ İLİŞKİSEL ANALİZ YÖNTEMİYLE DEĞERLENDİRİLMESİ

PERFORMANCE EVALUATION IN TURKISH FREIGHT VILLAGES WITH GREY RELATIONSHIPANALYSIS

Özet

Günümüzde Lojistik köy, tüm lojistik faaliyetlerin gerçekleştirilmesinde yer alan şirketlerin ve bu lojistik faaliyetlerle ilgili işlemlerin gerçekleştirildiği kurumların bir arada bulunduğu ve tüm taşıma modlarının optimum şekilde kullanılmasına olanak tanıyan merkezlerdir. Günümüz koşullarında dünyada küresel ticaretin gelişmesi ile birlikte lojistik köylerin kurulumu bir gereklilik haline gelmiştir. Türkiye üç tarafının denizlerle çevrili olması, kıtalar arası köprü görevi görmesi gibi coğrafi avantajları olan bir ülkedir. Bu nedenle lojistik köylerin verimli bir şekilde faaliyet göstermesinin sektörün gelişimine ve ekonomik büyümeye katkıları, göz ardı edilemeyecek kadar önemlidir. Bu çalışmada Türkiye’de aktif olarak faaliyette olan lojistik köylerin performanslarının değerlendirilmesi amaçlanmıştır. Çalışmada yöntem olarak çok kriterli karar verme tekniklerinden gri ilişkisel analiz yöntemi kullanılmıştır. Araştırmada elde edilen bulgular sonucu kriterlerin ağırlıklarının eşit olduğu durumda Uşak lojistik merkezi birinci, İstanbul (Halkalı) lojistik merkezi ikinci ve Kahramanmaraş son sırada yer almıştır. Ancak kriterlerin ağırlıklarının farklı olduğu durumda İstanbul (Halkalı) birinci, İzmit (Köseköy) ikinci ve Denizli (Kaklık) son sırada yer almıştır.

Abstract

Freight villages are the centers where the companies involved in the realization of all logistics activities and the institutions where the transactions related to these logistics activities are carried out together and allow the optimum use of all transportation modes. In today’s conditions, with the development of global trade in the world, the establishment of logistics villages has become a necessity. Turkey; It is a country that has geographical advantages such as being surrounded by seas on three sides and acting as a bridge between continents. For this reason, the efficient operation of freight village is so important that their contribution to the development of the sector and economic growth cannot be ignored. This study aimed to evaluate the performance of the freight village is actively operating in Turkey. Grey Relationship Analysis Method, which is one of the multi-criteria decision making techniques, was used as a method in the study. As a result of the findings obtained in this research, when the weights of the criteria are equal, Uşak logistics center is the first, Istanbul (Halkalı) logistics center is the second and Kahramanmaraş is the last. However, when the weights of the criteria are different, İstanbul (Halkalı) is the first, İzmit (Köseköy) is the second and Denizli (Kaklık) is the last.