Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2007 / Cilt: 22 - Sayı: 2

V-kayışı mekanizmalarında sıcaklık ve nemin kaymaya etkisinin deneysel incelenmesi

Experimental analysis of the effect of temperature and relative humidity on the slip of V-belt mechanism

Abdulkadir CENGİZ, Mehmet UÇAR

Sayfa
269–275
DOI
—

Özet

Bu çalışmada, sıcaklık ve nem parametrelerinin V-kayış kasnak mekanizmalarının verimine etkisi tanımlanmıştır. Çevre şartları altında, V-kayış ile kasnak arasındaki kaymanın ölçülmesi amacıyla bir deney programı gerçekleştirilmiştir. Bu çalışmanın hedefi, tahrik parametrelerine bağlı olarak V-kayış kasnak mekanizmasının çevre koşulları ile kayma miktarı arasında bir korelasyon kurulmasına yöneliktir. Bu korelasyon çoklu lineer regresyon analizi ile gerçekleştirilmiştir. Çalışmanın sonucunda, farklı sıcaklık ve nem koşulları altında V-kayışı ile kasnak arasındaki sürtünme katsayısını, 0.97 korelasyon katsayısıyla belirleyebilen bir tahmin denklemi oluşturulmuştur. Sıcaklık ve nemdeki artışın, sürtünme katsayısının düşmesine dolayısı ile kaymanın artmasına sebep olduğu görülmüştür. Yüksek nem şartlarında ve sıcaklığın 60oC ile 80oC arasındaki çevre koşullarında kayma miktarı oldukça yükselmektedir.

Abstract

In this study the effect of temperature and relative humidity parameters on the efficiency of V-belt mechanism has been determined. A plan of experiments was performed on measurement of slippage between V-belt and pulley with environmental conditions. The objective of this study was to establish correlation between slip quantity and environmental conditions with driving parameters of V-belt-pulley mechanism. This correlation was obtained by multiple linear regression analysis. In the end of the study a prediction equation has been obtained to determine coefficient of friction between V-belt and pulley at the different temperature and humidity (with a correlation coefficient of 0.97). It has been seen that increase of temperature and humidity leads to decrease in the coefficient of friction (slippage raises). In high relative humidity conditions, slip quantity raises rapidly when temperature is between the ranges of 60oC to 80oC.