Farklı Basınçlarda Veejet ve Fulljet Tipi Başlıkların Yağış Yoğunluğu, Christiansen Katsayısı, Yüzey Akış ve Toprak Kayıpları Üzerine Etkileri

Özet

Öz ÖZ Amaç: Bu çalışmada, laboratuvar koşulları altında yağış yağmurlayıcı kullanarak Veejet ve Fulljet tip başlıkların farklı basınçlarda yağış yoğunlukları, Christiansen katsayıları, yüzey akışlar ve toprak kayıpları üzerine etkilerini belirlemek amaçlanmıştır. Materyal ve Metot: Bu araştırmada, 25 kap % 9 eğimli 100x100 cm boyutlu bir platform üzerine yerleştirildi ve kaplara 10 dakika süreyle 10, 20, 30 ve 40 kPa basınçlarda yapay yağış uygulandı. Bu yağış uygulamalarından sonra yağış yoğunlukları ve Christiasen katsayıları hesaplandı. 50x100x15 cm boyutlu erozyon tavalarına, 8 mm’den elenmiş killi kumlu tın bünyeli toprak örneği yerleştirildi. Aynı yapay yağışlar bir saat süresince toprak yüzeylerine uygulandıktan sonra, yüzey akış ve toprak kayıpları hesaplandı. Bulgular: Veejet ve Fulljet başlıkların her ikisinde de uygulanan basınçların artmasıyla yağış yoğunluğu, Christiansen katsayıları, yüzey akışlar ve toprak kayıpları önemli düzeylerde artmıştır. Ayrıca, en yüksek yüzey akış-toprak kaybı ilişkileri Veejet 80100 ve Fulljet 4 S başlıklardan elde edilmiştir. Sonuç: Bu çalışmada, hem Veejet hem de Fulljet başlıklar, yüzey akış-toprak kayıpları ilişkileri üzerinde çok etkili olmuşlardır. Bu nedenden dolayı Fulljet başlıklar da Veejet başlıklar gibi erozyon araştırmalarında kolaylıkla kullanılabilir.