Dergiler / Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi / 2018 / Cilt: 6 - Sayı: 4
Voxel Tabanlı Yüzey Mesh Uygulamasının, Simufact Additive Yazılımı ile Artık Gerilimler Üzerindeki Etkisinin İncelenmesi
- Sayfa
- 930–940
- DOI
- —
Özet
Katmanlı imalat ile üretimde mühendislik sürecini yürütebilmek için destekleyici araçlar gereklidir. MSC Software'in çıkardığı Simufact Additive yazılım programı, katmanlı imalat sürecinde yapısal çözüm sağlayan bir similasyon aracıdır. Simufact Engineering ve MSC Software, Metal Katmanlı İmalattaki (M.K.İ) en kritik hatayı ve parça bozulmasını öngören bir yazılım çözümünü piyasaya sürmüştür. Amaç, endüstriyel süreç mühendisleri için proses geliştirme zamanını kısaltacak ve bu yeni imalat metodu ile yüksek kalitede parçalar üreten ve "ilk kez doğru" baskı parçalarının hedefine ulaşan bir çözüm sağlamaktır. Metal toz yatağı füzyon imalatı birçok zorluklarla karşı karşıyadır. Temel sorunlar distorsiyon ve yüksek kalıcı gerilmelerdir. Bu çalışmanın temel amacı, havacılıkta kullanılan destek parçasının voksel tabanlı yüzey mesh uygulamasının artık gerilmeler üzerindeki etkilerinin analiz edilmesidir. Çalışmada voksel mesh eleman boyutu değeri arttığında, parça üzerinde hesaplanan distorsiyon miktarı azalır. Eleman boyutu değerinin artması çalışma süresini azaltmıştır.
Abstract
Supplementary tools are needed to perform the engineering process in additive manufacturing. Simufact Additive is a simulation tool of MSC Software that provides a solution for structural behavior during this process. Simufact Engineering and MSC Software have released a software solution to predict the most critical failure in metal AM (Additive Manufacturing) – part distortion. Analyzing provides a solution for industrial process engineers to shorten their process development time and produce high quality parts with this novel manufacturing methodology, reaching analyzing provides printing parts “right the first time”. Metal powder bed fusion manufacturing faces many challenges. The main issue is occurs distortions and high residual stresses. The aim of the study analysis of effects on voxel-based surface mesh applications on bracket part used in aviation. In this study, the voxel mesh element size increases, the amount of distortion calculated on the part decreases. Increasing the element size value will reduce the working time.