GEMİ ADAMLARININ TERK EDİLMESİ: DENİZCİLİK PERSPEKTİFİNDEN İNSAN HAKLARI

Özet

Gemi adamlarının insan haklarının düzgün bir şekilde korunmaması, denizcilik sektörünün gelişmesiyle birlikte tarihsel olarak ortaya çıkan bir sorundur. Verilere göre, gemi adamlarına ve denizcilik sektörüne ilişkin insan hakları ihlalleri önemli ölçüde artmaktadır. Denizcilik faaliyetlerini denetleyen küresel denizcilik yönetimleri ve çeşitli hukuk sistemleri, gemi adamlarının terk edilmesi, yasa dışı göç, insan kaçakçılığı, deniz terörizmi, açık denizlerde yüzen cephanelik ve yasa dışı silah işlemleri gibi konularda mevzuat ve düzgün kanun uygulamalarının eksikliğiyle karşılaşmaktadır, bu durumlar aynı zamanda yasal müdahalelerin yeterli olmadığı güncel sorunlardır. Bu çalışmada,yazarın stajlarında ve 2014 - 2019 yılları arasında Denizde İnsan Hakları hayır kuruluşundaki işinin bir parçası olarak yaptığı araştırmaları esnasında karşılaştığı bir dizi örnek olay incelenmektedir. Bu çalışma, uluslararası hukuk sistemlerinin denizde insan haklarını koruyabilme kapasitesinin yanı sıra denizcilerin terk edilmesi de göz önünde bulundurularak denizlerdeki insan hakları ihlali mağdurlarını desteklemek için mevcut idari sistemleri geliştirmenin avantajlarını ve dezavantajlarını incelemektedir. Gemi adamlarının terk edilmesi, tarihsel olarak denizcilik endüstrisinin büyümesiyle ortaya çıkan bir sorundur2 . Çoğu terk olayında mürettebat, deniz operasyonları esnasında beklenmedik bir şekilde terk edilmiştir. Dillerini bilmedikleri bir ülkede mahsur kalırlar, ödenmeyen maaşlardan dolayı finansal sıkıntılarla karşı karşıya kalırlar ve çoğunlukla zamanında düzgün adli sürece ve uzman desteğine erişim sağlayamazlar. Bu çalışmada aynı zamanda, özellikle terk edilmiş denizcilere yönelik insan hakları ihlallerini önlemek için etkili bir yaptırım sistemine olan ihtiyaca değinilmektedir. Bu nedenle araştırmanın amaçları aşağıdaki gibidir: a. Farkındalık yolu ile gemi adamlarının terk edilmeye ilişkin hakları üzerine daha ileri eğitimsel gelişim için uygulanabilir bir yola dikkat çekmek ve bu hakların tanınması. Çalışma, gemi adamının terk edilmesine ilişkin geçmiş ve mevcut olayları iledenizcilik çalışma ve gemi adamının terk edilmesiyle ilgili uluslararası hukuku incelemektedir; b. Yasaların yetersiz kaldığı veya kötü uygulandığı durumlarda mevcut yasaların, uygulamalarının ve yaptırımlarının terk edilen gemi adamlarının insan haklarını korumada yeterli olup olmadığını belirlemek; c. Genel olarak denizde insan haklarına yönelik farkındalığın arttırılmasının yanı sıra savunmasız terk edilmiş gemi adamlarının refahını arttırabilecek çözümler ve alternatifler üretmek.

Abstract

Improper protection of human rights of seafarers is a problem that hasarisen historically with the growth of the shipping industry. Data revealsthat human rights violations related to seafarers and the shipping industry are increasing significantly.The global maritime administrations and various legal systems that oversee maritime activities encounter a lack of regulations and proper enforcements of law in issues such as seafarer abandonment, illegal migration, human trafficking, maritime terrorism, floating armoires and illegal weapon transactions on the high seas, these are also current problemswhere legal interventions have not been adequate. This study examinesseveral case studies to which it was exposed during author’s internshipsand researches at Human Rights at Sea charity a part of her work Within2014 to 2019.This paper observes the international legal systems’ capacity to protecthuman rights at sea, as well as the advantages and disadvantages of enhancing the applicable administrative system to support victims of human rights abuses at seas considering abandonment of seafarers.Abandonment of seafarers is a problem that has historically arisen withthe growth of shipping industry1. In most cases of abandonment, crewsunexpectedly deserted by their marine operations. They find themselvesstranded in a country where they do not speak the language, are facingdifficulties of financial constraints due to unpaid wages and often lack ofproper access to timely legal procedure and expert support. This paperalso addresses the need for an effective enforcement system to preventhuman rights violations specifically on seafarers in abandonment.The aims of this research paper are therefore:a. To highlight an applicable path for recognition and potentialfurther educational development of seafarers’ rights relation toabandonment through awareness. The study examines past andpresent cases of seafarer abandonment and international law relating to maritime labour and seafarer abandonment;b. To determine whether current laws and their practice and enforcement are sufficient in protecting the human rights of abandoned seafarers, where laws are found to be insufficient, or ill enforced;c. Provide possible solutions and alternatives that may lead to increased welfare support for the vulnerable population of abandoned seafarers, as well as increased awareness of human rights atsea, in general.