Dergiler / Abant İzzet Baysal Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi / 2015 / Cilt: 15 - Sayı: 1
KASKO SİGORTASI EDİNME İLE BİREYLERİN KAYGI DÜZEYLERİ Mİ YOKSA DEMOGRAFİK ÖZELLİKLERİ Mİ İLİŞKİLİDİR?
- Sayfa
- 111–141
- DOI
- —
Özet
Bu çalışma ile araç sahiplerinin sosyo-ekonomik ve demografik özellikleri ile kaygı düzeylerinin araçlarını kasko sigortası yaptırmaları ile ilişkili olup olmadığı tespit edilmeye çalışılmıştır. Bireylerin kasko sigortası algılarını ölçmek amacıyla oluşturulan anket çalışması 616 araç sahibine uygulanmıştır. Analizlerden elde edilen sonuçlara göre araç sahiplerinin kaygı düzeyleri ile kasko sigortası yaptırma durumları arasında anlamlı bir ilişkiye rastlanmıştır. Bu ilişki kaygıyı ölçen ölçek 1 ile değil ölçek 2 ile yapılan analizler sonucunda tespit edilmiştir. Ayrıca Kadınların erkekler göre kasko sigortasına daha bağlı oldukları da ortaya çıkmıştır. Bunun dışında aracın ikinci el olması ve yaşı, araç sahibinin küçük ya da büyük çaplı bir kazaya karışması, araç sahibinin mesleği, cinsiyeti, eğitim ve gelir düzeyi ile kasko sigorta yaptırma arasında da anlamlı bir ilişkiye rastlanmıştır. Araç sahibinin ehliyete sahip olma süresi, medeni hali ile aracı başkasının kullanma durumu ile kasko sigortası yaptırma arasında da anlamlı bir ilişkiye rastlanmamıştır. Çalışmamıza katılan kasko sigortası kullanıcıları geneli itibariyle bu sigorta türü hakkında bilinçli, kasko sigortasına ve sigorta şirketlerine bağlı bireylerdir. Erteleme ve kendine güven yanılgısı ile araç değer düşüklüğü durumuna kasko sigortası yaptırmayanlarda rastlanmaktadır
Abstract
The aim of this study is to determine whether there is a connection between socio-economic, demographic characteristics of car owners and their level of worry in terms of taking out a comprehensive coverage. For this purpose, a survey is designed and applied to 616 car owners. The result of the survey shows that there is a meaningful relation between socio-economic, demographic characteristics of car owners and their level of worry as a result of the analyses using scale 1 and scale 2 which measure worries. Women are more loyal to motor insurance than men. In addition, the analysis shows us that there is a meaningful relation between second-hand car ownership, manufacturing date of cars, previous involvement in small or big scale accident, occupation, gender, education and income level of car owners while there is no meaningful relations between marital status, usage of the car by someone else, duration of driving licence ownership and taking out a comprehensive coverage. Participants in the survey appear to be conscious about the comprehensive coverage and attached to insurance companies. It should be noted that postponing taking out a comprehensive overconfidence bias are more often among the car owner that do not have any comprehensive coverage