TÜRK HUKUKUNDA DENİZ ALACAKLARINA KARŞI SINIRLI SORUMLULUĞUN ESASLARI, SINIRLAMA FONU TESİSİ VE SORUMLULUK SINIRINA YÜRÜTÜLECEK FAİZ ÜZERİNE BİR DEĞERLENDİRME

AN EVALUATION ON THE ESSENTIALS OF LIMITED LIABILITY FOR MARITIME CLAIMS, ESTABLISHMENT OF LIMITATION FUND AND APPLICATION OF INTEREST TO THE LIMITS OF LIABILITY UNDER TURKISH LAW

Özet

Sınırlı sorumluluğu düzenleyen kuralların, denizcilik alanında yer almalarının nedeni; denizcilik hayatının arz ettiği yüksek tehlike ve zarar ihtimalleridir. Deniz ticaret hukukunda deniz alacaklarına karşı sorumlu luğun emredici hukuk düzenlerine tabi kılınmasına paralel olarak bu sorumlulukların muhatapları kişilerin, belirli şartlar altında, sorumluluk larını sınırlamalarına imkân tanınmıştır. Bu şekilde, denizcilik hayatının arz ettiği yüksek tehlike ve zarar ihtimallerinin deniz ticaretinde yer alan kişiler arasındaki dağılımında bir çeşit dengenin sağlanması amaçlan mıştır. Türk hukukunda deniz alacaklarına karşı sorumluluğdırılması Türk Ticaret Kanunu’nun açık hükmü ile Türkiye’nin taraf olduğu LLMC 76 ve onu tadil eden protokollere tabi kılınmış, bu söz leşmede düzenlenmeyen konularla ilgili Türk Ticaret Kanunu’nda ta mamlayıcı hükümler sevk edilmiştir. Bu anlamda sınırlamaya tabi ve sınırlamadan hariç bırakılan alacaklar, sınırlama hakkını kaldıran hare ketler ile sınırlar, sınırlamada fon tesisi ile fona yürütülecek faiz ile ilgili olarak hem LLMC 76 hem de Türk Ticaret Kanunu hükümleri göz önünde bulundurulmalıdır. Çalışmada; bu hükümler derlenmiş, her iki hüküm grubu düzenlemesinde müphem bırakılan “sorumluluğun sınır landırılması fonuna yürütülecek faiz oranı” gibi konularda değerlendir melerde bulunulmuştur. Bu şekilde açık hüküm ile düzenlenmeyen ko nularda uygulamaya ışık tutmak amaçlanmıştır.

Abstract

The reason of the existence of the rules governing limited liability is the inclusion of high danger and damage possibilities of a maritime life. Parallel to the regulation of mandatory liability regimes for mariti me claims under maritime law, the people who are subject to these re gimes are recognized to have possibilities to limit their liabilities. Thus, it is aimed to ensure a sort of balance in the allocation of high danger and damage possibilities arising from the maritime life between the per sons who take place in the marine commerce. Limitation of liability aga inst maritime claims under Turkish Law are entitled to LLMC 76 and the amending protocols of this convention which Turkey is contracting state to through a clear article of the Turkish Commercial Code and as for the issues which are not governed under this convention complementary provisions are placed under the Turkish Commercial Code. With this regard; claims which are subject to and excepted from limitation, con duct barring limitation and limits, establishment of the fund for limita tion and the interest that will be applied to the fund shall be evaluated in accordance with the provisions of LLMC 76 together with the provisions of Turkish Commercial Code. In the study, these provisions are compiled and evaluations on “the rate of interest that will be applied to the limita-tion of liability fund” and such issues that are left ungoverned under both of group of these provisions are made. Thus, it is aimed to light the way for the practice of these ungoverned issues.