Maksimum yanma sıcaklığının püskürtme avansına etkisi üzerine bir teorik karma çevrim analizi

A dual cycle analysis on the effect of injection timing depending on the increase of maximum combustion temperature

Özet

Seramik kaplı motorların yanma sıcaklığı normal motora göre önemli ölçüde artmaktadır. Maksimum yanma sıcaklığının motor güç ve verimi üzerindeki etkisini tespit etmek amacıyla maksimum güç kriteri ve bu güce karşılık gelen verimi dikkate alan bir teorik karma çevrim analizi yapılmıştır. Yanma sıcaklığı artırıldığında, çevrime verilen ısı miktarı sabit kabul edildiğinde maksimum gücün ve o güce karşılık gelen verimin hangi püskürtme avansına kaydığı araştırılmıştır. Maksimum yanma sıcaklığı artırıldıkça, maksimum güç ve bu güce karşılık gelen verimin püskürtme avansının küçülen değerlerinde elde edildiği görülmüştür.

Abstract

Maximum cylinder temperature in a ceramic coated diesel engine is higher than normal cooled diesel engine's. In order to determine the effect of maximum cylinder temperature on work output and efficiency, a dual cycle analysis taking into consideration maximum-work output and corresponding efficiency was performed. It was investigated the effect of injection timing in a higher temperature media comparing with the normal operation conditions. As a result, as the maximum cylinder temperature increases, the best performance was obtained with a lesser injection timing.