Dergiler / Technology / 2005 / Cilt: 8 - Sayı: 1

Sürtünme kaynağı ile birleştirilmiş AISI 430/Ç 1010 çelik çiftinin ara yüzey mikroyapı değerlendirmesi

Evaluation of interface microstructure of AISI 430/Ç 1010 steel couple bonded by friction welding

Mustafa TAŞKIN,Vedat Veli ÇAY,NİYAZİ ÖZDEMİR

Sayfa
65–70
DOI
—

Özet

Bu çalışmada, AISI 430 ve AISI 1010 çelik çifti, 40 MPa yığma basıncı, 6 sn’lik sürtünme, 8sn’lik yığma sürelerinde, 2000 ve 2200 dev/dak’lık devirlerde, 25 ve 35 Mpa’lık farklı sürtünme basıncı, kullanılarak sürekli tahrikli sürtünme kaynak makinesinde birleştirildi. Kaynaklı birleştirmelerin, birleşme arayüzeyinde,artan devir sayısı ve sürtünme basıncına bağlı olarak meydana gelen metalurjik değişiklikleri belirlemek için SEM ve Optik mikroskop kullanıldı. Ayrıca birleşme arayüzeyine dik doğrultuda yapılan mikrosertlik ölçümleri, kaynak sonrası birleşme arayüzeyinde meydana gelen mikroyapı ile ilişkilendirilerek değerlendirildi. Mikroyapı ve mikrosertlik analizi sonuçlarından, bütün kaynaklı numunelerin birleşme bölgesinde meydana gelen mikroyapısal değişiklikte önemli farklılıklar gözlenmemekle beraber, artan devir sayısına bağlı olarak ITAB’nin genişlediği ve aşırı deformasyona uğramış bölgede sertliğin azaldığı görülmüştür. Ancak, artan devir sayısına paralel olarak birleşme arayüzeyinde ulaşılan sıcaklığın artması ile birlikte, viskoz haldeki malzemenin dışarı taşma miktarında artış kaydedilmiş olup, aşırı deformasyona uğramış bölgenin daraldığı görülmüştür.

Abstract

In this study, AISI 430/Ç 1010 steel couple was bonded by friction welding under 40 MPa of forging pressure, 25 and 35 MPa of friction pressure, at rotational speeds of 2000 and 2200 rpm in 6 and 8 second forging times using a continuous drive friction welding machine. SEM and optic microscopy were implemented to determine the metallurgical changes in the vicinity of interface regarding the rotational speed and friction pressure. In addition, microhardness distribition across the interface was evaluated considering the metallurgical changes. From microstructure examinations and microhardness results, it was seen that there was not a significant microstructure change at the interface but hardness was decrased in the excessively deformed region. But, with the increase in tempareture as a result of higher rotational speeds, the material removed at the interface increased and the width of the deformed region decrased.