Dergiler / Technology / 2005 / Cilt: 8 - Sayı: 1

Karbüratörlü motora karışım içerisine saf oksijen ilave edilmesinin motor karakteristiklerine etkisi

The effect on engine performance of adding pure oxygen to the engines with carburetor

Sayfa
139–145
DOI
—

Özet

Günümüzün en önemli problemlerinden birisi hava kirliliğidir. 2000 yılı itibari ile ülkemizde satışı durdurulan, karbüratörlü motorların egzoz emisyon değerleri ve özgül yakıt tüketimleri, enjeksiyon sistemli taşıtlara göre oldukça yüksektir. İçten yanmalı motorlarda güç, motor silindirinde yakıtın uygun orandaki hava ile karıştırılarak yakılması sonucu elde edilmektedir. Performansın iyileşmesi, yakıtın çok kısa bir zaman içinde tam olarak yanmasına bağlıdır. Oysa karbüratörlü motorda yakıtın iyi şekilde zerrelere ayrılmadığı bilinmektedir. Bunun sonucu olarak motorun verimi düşmekte, yakıt sarfiyatı artmaktadır. Bu çalışmada karbüratörlü bir motorun yanma veriminin yükseltilmesi hedeflenmiştir. Motora değişik basınçlarda ilave oksijen gönderilerek motor gücü, momenti ve özgül yakıt tüketimine etkisi incelenmiştir. Değişik hız deneyleri sonucunda motor gücü ve momentinde artış görülürken, özgül yakıt tüketiminde düşüş görülmüştür.

Abstract

One of the most important problems of today is air pollution. The exhaust emission values and specific fuel consumption of the engines with carburetor, whose sales have been stopped in our country since the year of 2000, are quite high compared to the vehicles with injectors. In the internal combustion engines, power is gained from the combustion of the mixture of fuel and appropriate proportion of air in the cylinder. Performance getting better depends on the complete combustion of fuel in a very short period of time. However, it is known that fuel doesn’t break into pieces efficiently in the engines with carburetor. As a result of this, the efficiency of these engines decreases while the fuel consumption increases. In this study, the purpose is to increase the combustion efficiency of an engine with carburetor. The effects of additional oxygen at different pressures have been investigated for the engine power, torque, and specific fuel consumption. Based on the test results, some increases have been determined in the engine power, and torque, while some decreases have been found in the specific fuel consumption.