Dergiler / Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi (elektronik) / 2012 / Cilt: 9 - Sayı: 2
Yayılı yüke maruz termoplastik kompozit kirişlerdeki çökmelere kaymanın etkisi
- Sayfa
- 1–14
- DOI
- —
Özet
Mukavemet hesaplarında, uzun ve ince kirişler için kaymanın etkisi ihmal edilmektedir. Fakat bu etki kısa ve kalın kirişlerde önemlidir. Bundan dolayı bu çalışmada kompozit kirişin çökmesine kaymanın etkisi incelenmiştir. Üçgen yayılı yüke maruz kompozit kiriş için eğilmeden ve kaymadan dolayı oluşan çökme denklemleri anizotropik elastisite teorisi kullanılarak türetilmiştir. Çözümde malzeme olarak termoplastik kompozit kullanılmıştır. Farklı oryantasyon açıları, farklı yükseklikler ve farklı kiriş boyları için kirişin ortasındaki maksimum çökmeler hesaplanmıştır. Üçgen yayılı yüke maruz kompozit kiriş için türetilen denklemler yardımıyla elde edilen kirişin orta noktasındaki toplam çökmeler tablolar halinde sunulmuştur. Ayrıca üniform yayılı yüke maruz kompozit kiriş için de kirişin orta noktasındaki toplam çökmeler hesaplanarak tablolar halinde sunulmuştur. Kaymadan dolayı oluşan sehimin ihmal edilmesi durumunda ortaya çıkan hatalar yüzde olarak verilmiştir. Üniform yüke maruz kirişlerde oluşan toplam çökme ile üçgen yayılı yüke maruz kirişlerde oluşan toplam çökmeler karşılaştırldığında üniform yüke maruz kirişlerde oluşan toplam çökmenin daha yüksek olduğu gözlenmiştir. Kirişin boyu azaldıkça, buna karşılık kirişin kalınlığı arttıkça kaymanın etkisinin önemi artmaktadır.
Abstract
The shear effect for the long and thin beams can be neglected in strength calculations. But, this effect is important in the short and thick beams. Therefore; in this paper, the effects of shear on the deflection of an orthotropic beam are investigated. Flexure and shear deflection functions of linearly composite beam are derived by using anisotropic elasticity theory. In solution, it is used thermoplastic composite material. The maximum total deflections at the mid point of beam are calculated for various orientation angles, the heights and the lengths. The total deflections are obtained for various the heights, the lengths and the orientation angles of beams subjected to both uniformly and linearly distributed loads, and they are presented in the tables. Errors occurring under the circumstances the deflection occurring due to shear is ignored, are presented as percent The total deflections for uniformly distributed loaded beams are higher than that for linearly distributed loaded beams. As the length of the beam reduces, notwithstanding, as the thickness of the beam increases, the importance of the effect of shear increases.