BİYOGAZ-DİZEL ÇİFT YAKITLI DİZEL MOTOR ÜZERİNE BİR ARAŞTIRMA

Özet

Bu çalışmada biyogazın çift yakıtlı bir dizel motorda ana yakıt olarak kullanılmasıyla elde edilen silindir basınçları, özgül yakıt tüketimleri ve egzoz emisyonları deneysel olarak incelenmiştir. Deneylerde motor devri 1750 d/d’da sabit tutulurken, motor yükü 50 Nm, 75 Nm ve 100 Nm olarak değiştirilmiştir. Elde edilen sonuçlar biyogazın dizel motorlarda is emisyonunun azaltmasında kullanılabileceğini göstermiştir. Püskürtme zamanlamasının ayarlanması, sıktırma oranının azaltılması, farklı yağlama yağlarının kullanılması gibi değişiklikler, biyogaz-dizel çift yakıtlı motorda hem performansın arttırılması hem de egzoz emisyonlarının düştürülmesini sağlayabilir.