The Social Cost and Environmental Life Cycle Analysis of Passenger Ships in Istanbul

İstanbul’daki Yolcu Gemilerinin Sosyal Maliyet ve Çevresel Yaşam Döngüsü Analizi

Özet

Calculating the inventory of shipping emissions is crucial in order to guide the authorities to prepare regulations on emission reduction. On the other hand, the effectiveness of the measurement techniques can only be accurately observed by the calculation of social costs. In this study, firstly, the emission inventory and social cost of passenger ships operating in Bosphorus are calculated. Then, these calculations were repeated in case of declaration of the Marmara Sea as Emission Control Area (ECA). The total amount of emissions in current situation decreases by 7.75 % in case of ECA declaration. The total cost of fuel switching increases approximately 39.52 %; however the total social cost decreases by 50.56 %. The total economic benefit is calculated as $ 117,739,686.97. According to the LCA results, fuel switching increases the deleterious impacts on human health, ecosystem quality and climate change, while the impacts on raw resources decreased.

Abstract

Gemi emisyon envanterinin hesaplanması, emisyon azaltımı için gerekli düzenlemelerin yapılması için ilgili otoritelere kılavuzluk etmesi açısından çok önemlidir. Öte yandan, emisyonların etkilerinin kesin bir şekilde bilinmesi, bu emisyonların sosyal maliyetlerinin de hesabıyla mümkündür. Bu çalışmada ilk olarak İstanbul Boğazı’nda faaliyet gösteren yolcu gemilerinin emisyon envanteri ve bu emisyonların sosyal maliyetleri hesaplanmıştır. Ardından, bu hesaplamalar Marmara Denizi’nin Emisyon Kontrol Alanı (ECA) olarak ilan edilmesi durumu için tekrarlanmıştır. Bölgenin ECA olarak ilan edilmesi durumunda emisyonların mevcut duruma göre % 7,75 azaldığı görülmüştür. Yakıt değişimi nedeniyle toplam yakıt maliyeti % 39,52 oranında artmış, toplam sosyal maliyet ise % 50,56 oranında azalmıştır. Toplam ekonomik kazanç 117.739.686,97 $ olarak hesaplanmıştır. YDA sonuçlarına göre de yakıt değişimi, insan sağlığına, ekosistem kalitesine ve iklim değişikliğine olan zararlı etkileri artırırken ham kaynaklar üzerindeki zararlı etkileri azaltmıştır.