Dergiler / Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi / 2020 / Cilt: 22 - Sayı: 65

1999 Marmara Depreminde Sıvılaşmaya Bağlı Hasar Oluşan Bir Bloklu Rıhtım Duvarın Geriye Dönük Analizi

Back Analysis of Damaged Gravity Quay Wall due to Liquefaction in 1999 Marmara Earthquake

Sayfa
457–468
DOI
—

Özet

Bu çalışmada, 17 Ağustos 1999 Marmara Depremi sırasında hasar gören kıyı liman yapılarından birisi olan Derince Limanı No.6 Bloklu Rıhtım Duvarı’nın geriye dönük analizleri ele alınmıştır. Geri dolgusundaki sıvılaşma nedeniyle hasarlandığı bilinen bu bloklu rıhtımın deprem davranışı dinamik sonlu elemanlar yöntemi kullanılarak incelenmiş, sıvılaşabilen geri dolgu için UBC3D-PLM bünye malzeme modeli kullanılmıştır. Analizlerde deprem hareketi taban kayasında tanımlanmıştır. İkisi Kuzey Anadolu Fayı’nda kaynaklanan üç deprem hareketi altında yapılan hesaplar rıhtım duvarı arkasındaki sıvılaşabilen geri dolgu davranışının zemin-yapı etkileşimi ve deprem kaydının frekans içeriği ile birlikte yorumlanması gerektiğini göstermiştir.

Abstract

In this article, back analyses of No.6 Gravity Quay Wall of Derince Port which is one of the several damaged coastal structures in August 1999 Marmara Earthquake, has been conducted. Site reports after the earthquake revealed that the quay wall faced damages in terms of lateral and vertical displacements due to liquefaction of the backfill. Dynamic finite element technique was utilized during the analyses in which response of the liquefiable soil was taken into consideration by means of UBC3D-PLM material model. Earthquake motion was defined at the bedrock level using three earthquake records, two of which occurred along the North Anatolian Fault. Analyses results showed that response of the liquefiable backfill should be discussed considering soil-structure interaction and frequency content of the earthquake record.

Anahtar kelimeler: Bloklu rıhtım duvarı, sıvılaşma, dinamik sonlu elemanlar yöntemi, geriye dönük analiz, zemin-yapı etkileşimi