Journals / Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi / 2017 / Cilt: 23 Sayı: 8 Özel Sayı
Design and weight optimization of aluminum alloy wheels
- Pages
- 957–962
- Publication Date
- 2017-12-28
- DOI
- —
Özet
Normal 0 false false false TR X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normal Tablo"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:10.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri",sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-ansi-language:TR;} Bu çalışmada A356 alaşımından üretilen binek araç jantlarının mekanik yükleme altında tasarım ve ağırlık optimizasyonu gerçekleştirilmiştir. Bu kapsamda seçilen bir jant modeli üzerinde geleneksel tasarım uygulamalarında mühendislik tecrübeleri ile gerçekleştirilen tasarım aşamalarında belirlenen ölçüler tasarım parametreleri olarak seçilmiştir. Tasarımda ANSYS Workbench’de “Sayısal Deney Tasarımı” yöntemi ile tasarım noktaları belirlenmiştir. “Cevap Yüzeyi Metodu” kullanılarak en iyi tasarım elde edilmiştir. Sonuç olarak jant ağırlığı ve deformasyonuna en çok etki eden parametreler belirlenmiş, tasarımın mekanik davranışı iyileştirilmiş ve daha hafif bir jant elde edilmiştir. Jantın geometrisi üzerinde gerçekleştirilen iyileştirme ile yorulma davranışı da iyileştirilmiştir.
Cite This Article
References (12)
- Das S. "Design and weight optimization of aluminium alloy wheel". International Journal of Scientific and Research Publications, 4(6), 1-12, 2014.
- Kara A, Çubuklusu HE, Topçuoğlu ÖY, Çe ÖB, Aybarç U, Kalender C. “Alüminyum alaşımlı jantlarda dinamik yorulma benzetimleri”. 1. Uluslararası Mühendislik Mimarlık ve Tasarım Kongresi, Kocaeli, Türkiye, 13-14 Kasım 2015.
- Yang B, Li X, Yang F, Niu Z, Wang Z. “The structure optimization of aluminum alloy automotive wheels”. Advanced Materials Research, 753-755, 1175-1179, 2013.
- Shi Y, Wang L, Yu P. “The lightweight design and ımprovement of aluminum alloy automobile wheel”. Applied Mechanics and Materials, 63-64, 189-192, 2011.
- Wang L, Chen Y, Wang C, Wang Q. “ Fatigue life analysis of aluminum wheels by simulation of rotary fatigue test”. Strojinski Vestnik-Journal of Mechanical Engineering, 57, 31-39, 2011.
- Prasad BGN, Kumar MA. “Topology optimization of alloy wheel”. Altair Technology Conference, Hindistan, 2013.
- Yaman M, Yeğin B. “A light commercial vehicle wheel design optimization for weight, NVH and durability considerations”. 5th ANSA & µETA International Conference, Yunanistan, 2013.
- Valetava K, Param J, Piet V. “Fatigue and static structural analysis of car wheel using finite element method”. International Journal of Technical Innovation in Modern Engineering & Science, 2(2), 19-28, 2016.
- Karthi V, Ramanan N, Hillary JJM. “Design and analysis of alloy wheel rim”. International Journal of Innovative Research in Science, Engineering and Technology, 3(2), 71-77, 2014.
- Deepak SV, Naresh C, Hussain SA. “Modelling and analysis of alloy wheel for four wheeler vehicle”. International Journal of Mechanical Engineering and Robotics Research, 1(3), 72-80, 2012.
- Jape RK, Jadhav SG. “CAD modeling and FEA analysis of wheel rim for weight reduction”. International Journal of Engineering Science and Computing, 6(6), 7404-7411, 2016.
- Shi XM. Defect Minimizing Control of Low Pressure Die Casting. M.Sc. Thesis, Northeastern University, China, 2012.